昨日の続きです！
「ベースエッジ角の違いにより、なにがどうなるのか？」
この点を少しお話しします。
（まず、わかりやすくご説明すると）
角度が小さい（０．５度）ほど、エッジの捉えが敏感になります。
度数が高く（１．５度）なれば、その逆になります。
（例えれば）
車のハンドルには「あそび」があることはご存じですよね。
ハンドルをちょっと動かしても、その「あそび」のおかげで、すぐにはタイヤは反応
しません。＝ベースエッジ角が大きい
でも、あそびがなければちょっとハンドルを動かしただけでも、タイヤが即座に向き
を変えてくれます。＝ベースエッジ角が小さい
（要は）
＊ハンドルの遊び＝ベースエッジ角
そのように考えると理解しやすいかもしれません。
（まとめます！）
・ベースエッジ角０．５度は、遊びの少ない状態
スキーを傾けると瞬時にエッジを捉え、敏感になる。
・ベースエッジ角１．５度は、遊びが多い状態
スキーを傾けても（すぐには）エッジが雪面にコンタクトしない状態。
（なので、滑りの目的に応じて）
エッジを立てずに滑走面を使い滑るタイプの人、ずらし要素を多く取り入れた滑りを
する人は、ベースエッジ角を１度以上に設定。
逆にエッジを立てて滑る（レーサー・エキスパート）の人は、０．５。
オールラウンドで、どんな状況下でもということであれば、０．７５前後に設定する
ように、ハンドエスではアドバイスさせていただいております！
「ご参考までに！」